На фанере остаются крошки воска и погибшие пчёлы. Мёртвых пчёл пристально осматривают, чтоб выяснить, нет ли посреди их матки. Крошки воска отделяют от мёртвых пчёл и перетапливают на солнечной воскотопке, а мёртвых пчёл сжигают либо закапывают в землю. Чтоб не занести заболеваний (основным образом гнильца), сот, с которым прибыли пчёлы, не следует переносить с пчёлами в улей. Оставшийся мёд быть может применен в еду, а сот перетоплен на воск.
На ночь посаженным семьям ставят кормушку с 3-4 кг мёда либо сладкого сиропа, приготовленного из 1 части сахара и 1 части воды. В безвзяточное время подкормку продолжают (но уже наименьшими порциями) до тех пор, пока пчёлы на сто процентов не отстроят поставленные им рамки с искусственной вощиной. При наличии взятка довольно одноразовой дачи 4 кг корма. На иной день пчёл осматривают, чтоб убедиться в наличии матки.
Пакетные пчёлы существенно лучше развиваются, ежели им поставить при высадке в улей готовые соты и по две рамки расплода, взятого от остальных семей, зимовавших на месте. В этом случае в семье ускорится выход юных пчёл, и матка сумеет бесперебойно наращивать кладку яиц. По мере роста семьи расширяют гнёзда постановкой новейших рамок с искусственной вощиной.
Внедрение пакетных пчёл в особенности выгодно для доукомплектования маленьких пасек, когда пакетные пчёлы можно высадить на отстроенные рамки суши и сразу отдать по 2-3 рамки с расплодом от перезимовавших главных семей. Также пакетные пчёлы в особенности выгодны для формирования ранешних весенних отводков с целью роста медосбора.
Следует отметить, что южные пчёлы, перевезённые на север, в резко хорошие климатические условия, плохо зимуют и нередко гибнут. Потому нужно летом сменять привезённых южных маток на маток местных пчёл, выведенных в более продуктивных семьях.
Кроме пересылки пчёл в пакетах, применяется перевозка целых пчелиных семей с сотами, расплодом и медовыми запасами. Для облегчения и удешевления таковой перевозки, везут пчёл не в ульях, а в особых ящиках, устроенных наподобие уже описанного пакетного ящика, но вмещающего 4 либо 6 рамок (95). Ящики для перевозки пчелиных семей, предложенные Краснодарской опытнейшей станцией пчеловодства, изготовляют сплошь из фанеры размером снутри: высота 39 см, ширина 20 см, длина 47,5 см (ящик на 6 рамок делается шириной в 49 см). В одной из узеньких сторон внизу ящика прорезают маленькое отверстие (леток) для облёта пчёл по прибытии на место назначения. Этот леток в пути закрывают дощечкой.
Для закрепления рамок, на узеньких сторонах ящика снутри прибивают «гребёнки» - брусочки с пропилами шириной в 25 мм для укрепления рамок. В ящик помещают 4 (либо 6) рамки с расплодом, содержащие сразу более 4 кг мёда и около 1,2 кг пчёл (в ше-стпрамочном ящике 1,5 кг пчёл).
Чтоб избежать обрыва, соты должны быть отстроены в рамке с 3-мя натянутыми проволоками либо закрепляться древесными брусочками.
95. Ящик для перевозки пчелиных семей по стальной дороге.
Перевозят ящики по стальной дороге в вагонах-ледниках. Ящики устанавливают таковым образом, чтоб соты располагались параллельно жд рельсам. В четырёхосный вагон грузят шестирамочных пакетов менее 200, а четырёхрамочных - менее 250. Ящики скрепляют брусьями и досками.
Похожие записи: